1. Upotezaji wa kushindwa kwa nguvu: Ugavi wa umeme wa compressor/upotezaji wa nguvu. Njia ya usindikaji: Angalia ikiwa usambazaji wa umeme na udhibiti wa umeme ni umeme.
2. Joto la motor: motor anza mara nyingi, upakiaji mwingi, baridi ya gari haitoshi, gari yenyewe au shida za kuzaa, sensorer, nk. Matibabu: Punguza idadi ya gari huanza, punguza shinikizo la kupakia.
3. Joto la compressor: Joto la mchanganyiko wa mafuta na gesi kwenye duka la compressor ya hewa hufikia 120 ℃. Matibabu: Weka compressor ya hewa ikiwa na hewa vizuri, angalia radiator haifunikwa na uchafu, utaftaji wa joto la radiator ni nzuri, angalia kiwango cha mafuta cha compressor ya hewa, shabiki wa baridi, sensor ya joto.
4. Joto la kuanzia chini: Joto lililoonyeshwa kwenye paneli ya compressor ya hewa ni chini kuliko 1 ℃.
5. Shinikizo ni kubwa sana: shinikizo la compressor hewa kwa safari ya 15bar. Matibabu: Angalia ikiwa shinikizo la upakiaji ni kubwa sana, sensor ya shinikizo, nk, matengenezo ya mawasiliano ili kuangalia shinikizo la kudhibiti shinikizo na valve ya kupunguza mzigo.
6. Sensor ya shinikizo: Shinikiza ya bomba la compressor hewa, joto na shida za wiring za sensor. Matibabu: Matengenezo ya mawasiliano au wazalishaji.
7. Kosa la uendeshaji wa gari: Kosa la wiring ya motor au nyota ya kuanza gari / delta haiwezi kubadilishwa vizuri, mwili wa compressor kwenye kushindwa kwa sensor ya ishara inayosababishwa na kosa la kuripoti la gari. Matibabu: Matengenezo ya mawasiliano ili kuangalia ikiwa wiring ya mlolongo wa gari ni sawa.
8. Kipindi cha matengenezo kinamalizika: Wakati wa matengenezo ya compressor ya hewa huisha na kuzidi masaa 100. Matibabu: Wasiliana na matengenezo ya matengenezo ya compressor ya hewa, matengenezo yamekamilika na mwendeshaji ili kuweka upya wakati wa matengenezo.
9. Kushindwa kwa valve ya solenoid: Solenoid valve huru au kontakt ya risasi huru, imekataliwa. Matibabu: Matengenezo ya mawasiliano ili kukabiliana na.
10. Kushindwa kwa mfumo wa baridi: Shabiki wa baridi wa compressor haizunguki au moja haizunguki, mabadiliko ya shabiki, kushindwa kwa kuzeeka kwa shabiki, wiring huru. Matibabu: Matengenezo ya mawasiliano ili kuangalia ikiwa wiring ya motor na motor iko sawa.
11. Kushindwa kwa ukanda: Hewa ya gari la compressor na gari la compressor inayounganisha uharibifu wa ukanda. Matibabu: Matengenezo ya mawasiliano kwa ukanda.
12. Shinikiza ya chini ya mafuta: Mafuta ya compressor ya hewa haitoshi, hali ya kuvuja kwa mafuta ya mafuta ya bomba la mafuta, kuziba kwa pampu ya mafuta, marekebisho ya shinikizo la mafuta (overpressure valve), shinikizo la shinikizo la shinikizo la shinikizo la spring halijafanya upya. Matibabu: Kiwango cha mafuta cha compressor hewa kitaongezewa kwa msimamo wa kawaida, wasiliana na usindikaji wa matengenezo.
13. Kushindwa kwa nje: Wiring ya Ulinzi wa Umeme wa Hewa au Matatizo ya Udhibiti wa Mafuta. Matibabu: Matengenezo ya Mawasiliano.
14. Shinikiza ya mfumo wa basi ya compressor ya hewa ni ya chini: kuziba kichujio cha hewa, hewa compressor hewa kuingiza bomba la kuvuja mbaya, hewa compressor hewa kuingiza solenoid valve haiwezi kuwa kubadili kawaida, mfumo na uvujaji wa hewa ya bomba, vifaa vya matumizi ya hewa huongezeka, bomba la kukausha blockage.
15. Upakiaji wa mara kwa mara na upakiaji wa compressor ya hewa: marekebisho yasiyofaa ya shinikizo la mzigo na upakiaji wa shinikizo la compressor ya hewa.
16. Uvujaji wa mafuta ya compressor hewa: Hewa ya compressor ndani ya mwili, nyuma kwenye sehemu za unganisho la bomba la mafuta sio kali, mafuta ya uhifadhi wa mafuta ya compressor ni mengi sana, nyuma kwenye blockage ya bomba la mafuta, uharibifu wa msingi wa mafuta, muhuri mbaya wa mafuta .
Wakati wa chapisho: SEP-25-2023